Il settore della navigazione è uno di quelli che anticipa l’andamento dell’economia. Il calo del prodotto interno lordo del nostro Paese ha infatti dei riflessi diretti sui volumi delle merci che viaggiano per mare. La diminuzione delle immatricolazioni non può che determinare una stretta ai lotti di auto imbarcati sulle navi cargo. Così come la frenata delle esportazioni. O la cassa integrazione nel settore della siderurgia. Ma sono le uniche criticità di un comparto che paga il blocco degli investimenti e dei cantieri per le grandi opere di comunicazione. A destare preoccupazione ci sono anche i tentativi di destrutturare il sistema - regolato - delle autorità portuali aprendo definitivamente al libero mercato e alla concorrenza tra regioni teorizzata dall'autonomia differenziata. A cura di Davide Colella.