A Faenza, Dopo sette mesi di trattative senza risultati, i sindacati proclamano lo stop di 24 ore per il prossimo 31 luglio nello stabilimento di componenti auto

Audizione alle Commissioni Attività produttive di Camera e Senato. “Servono investimenti – dice Lodi – e chiarezza sulle prospettive del gruppo”

“Nessuna novità sostanziale”, questo il commento della Fiom all’incontro: “Il governo si assuma la responsabilità di affrontare la crisi dell’automotive”

La casa automobilistica ha presentato FaSTLAne 2030: “Capacità produttiva ridotta e nessun investimento in innovazione, ora intervenga il governo”

I metalmeccanici Cgil presentano una ricerca sulla casa automobilistica: crollano produzione e quote di mercato, un lavoratore su due è in cassa integrazione

Il calo delle uscite nell’impianto molisano è dovuto all’avvio a metà settembre di nuove produzioni. Sindacati: “Garantita per ora la tenuta della fabbrica”

Cassa integrazione straordinaria per i 541 lavoratori di Ascoli Piceno. Sindacati: “Forte riduzione delle commesse automotive. Serve un piano di rilancio”

Contratti di solidarietà a Mirafiori, Pomigliano e Termoli, ammortizzatori sociali per due lavoratori su tre. Fiom: “Serve un piano di investimenti e rilancio”

Stellantis sposta la produzione da Mirafiori a Modena: “Così non si satura l’impianto emiliano e s’indebolisce quello torinese. Intervenga il governo”

Crolla la produzione, aumenta la cassa integrazione. Ma sono tutti i settori a soffrire. Da Nord a Sud, la mappa delle aziende in difficoltà

“Le responsabilità – dicono i metalmeccanici Cgil – sono da individuare in capo ai manager e alle strategie sbagliate, a partire dalla carenza di investimenti”

Nella seduta del Consiglio regionale del Piemonte, aperto sulla crisi del settore auto, l’intervento del segretario generale della Cgil regionale: “Da molti anni non siamo più la regione dell’automobile

La multinazionale giapponese ribadisce i licenziamenti e nega gli ammortizzatori sociali. Sindacati in presidio a Torino: “Ora intervengano le istituzioni”

Sono ormai 21 mesi che la produzione industriale è in calo. L’Italia annaspa, ma il governo è inerte. Da Nord a Sud, la mappa delle aziende in difficoltà

La riapertura produttiva di Mirafiori Carrozzeria per quanto riguarda la 500 Bev slitta di ben altre due settimane, riprenderà il 20 gennaio, e per la Maserati andrà pure peggio si ricomincerà il 2 febbraio. “Servono assunzioni per evitare l’eutanasia di Mirafiori”, scrivono Edi Lazzi e Gianni Mannori

La Fiom presenta lo studio sui numeri del settore: raddoppiano gli utili delle imprese, briciole per i lavoratori. De Palma: “Servono strumenti straordinari”

I sindacati vedono i vertici. Fiom: “Impensabile oggi avere un vero piano industriale, bisogna abbattere la cassa integrazione e aumentare il lavoro” 

Nella fabbrica simbolo dell’ex Fiat la direzione annuncia i nuovi periodi di utilizzo degli ammortizzatori sociali per migliaia di operai. Edi Lazzi, Fiom provinciale: “È imbarazzante che un colosso come Stellantis, dopo aver distribuito dividendi stratosferici ai suoi azionisti negli ultimi anni, si sia ridotto così”

Vertice tra sindacati e casa automobilistica. “Nessuna novità rispetto a nuovi modelli”, dicono De Palma e Lodi: “Serve confronto reale e diretto”

La casa automobilistica sta attraversando un periodo di grandi difficoltà. Date, numeri, quote di mercato: in 11 punti tutto ciò che si deve sapere

L’automotive annaspa, ma l’esecutivo taglia i fondi. Ma sono tutti i settori a soffrire. Da Nord a Sud, la mappa delle aziende in difficoltà