Il 20 novembre anche le lavoratrici e i lavoratori dei trasporti devono poter partecipare allo sciopero generale. Ma proprio in questo settore le regole rischiano di limitare fino a negare il diritto di mobilitazione. A denunciarlo è Stefano Malorgio, segretario generale della Filt Cgil, nell’intervista a Collettiva.
"Il sistema di regole impedisce alle organizzazioni sindacali più rappresentative di proclamare sciopero per ragioni così importanti", spiega Malorgio, riferendosi all’intervento della Commissione di garanzia che ha chiesto di escludere alcuni comparti dalla mobilitazione. La Filt ha presentato le proprie eccezioni e punta a garantire la partecipazione dei lavoratori.
Salari, sicurezza e trasporto pubblico
Al centro della protesta anche il potere d’acquisto. Per Malorgio servono una riforma fiscale che alleggerisca il peso sui salari e un maggiore riconoscimento economico e sociale per chi svolge un lavoro disagiato, su turni e spesso esposto alle aggressioni.
Sul fronte della sicurezza, il sindacato chiede investimenti in protezione, mezzi e condizioni di lavoro, non soltanto misure repressive. Servono inoltre risorse per il trasporto pubblico locale, soprattutto per aumentare frequenza e capillarità dei servizi.
Per il trasporto delle merci, infine, Malorgio indica nei contratti di filiera uno strumento per contrastare la frammentazione delle tutele e chiede di limitare il ricorso agli appalti. Il suo messaggio ai lavoratori è diretto: "È il momento di far sentire il peso della vostra assenza".
