Incontro a Roma con la nuova proprietà di Industria italiana autobus: “Vicina l’intesa con il partner cinese”. Prossimo vertice l’11 ottobre

Incontro al Mimit. La nuova proprietà presenta il piano industriale per Flumeri e Bologna. Presidio dei sindacati:”Iil governo mantenga gli impegni”

Prima annuncia 77 trasferimenti forzati da Bologna ad Avellino. Poi, di fronte alla reazione sconcertata di sindacati e non solo ritira la procedura

“L’esecutivo si è assunto una responsabilità molto grave – dicono – poiché rinuncia al controllo pubblico di un’impresa potenzialmente strategica”

Presentate al Mimit le offerte vincolanti (Seri Industriale e cordata composta da Gruppioni, Stirpe e Marchesini). C’è anche l’interesse della cinese Ccig 

Assemblea nazionale Fiom Cgil sul Mezzogiorno a Napoli. De Palma: “Al Sud è in atto un processo di dismissione industriale, il governo deve intervenire”

Accolta dal ministero delle Imprese la richiesta sindacale di verificare ulteriori ipotesi di cessioni e rilancio dell’azienda

Mercoledì 22 maggio incontro al ministero delle Imprese. Indetto uno sciopero nazionale di otto ore, presidio dei lavoratori davanti al dicastero

Le cinque sigle esprimono “rammarico per il fatto che lo Stato italiano non sia riuscito a rilanciare l’azienda nonostante le ingentissime somme spese”

“Le notizie sulla presunta cessione di Industria italiana autobus a Seri lascia interdetti”, scrivono le sigle: “Vogliamo essere coinvolti nella decisione”

Stop di otto ore e manifestazione martedì 23 a Roma dei dipendenti di Industria italiana autobus. Fiom: “Il governo ci deve ascoltare”

“La produzione rimanga a Bologna”, dicono i metalmeccanici Cgil: “E il pubblico guidi la transizione aziendale in un settore strategico”

Stop di otto ore e presidio a Roma. Sindacati: “La crisi scaturisce dall’assenza di una chiara volontà politica di rilanciare l’azienda”

Stop di otto ore e manifestazione a Roma al ministero delle Imprese. Sindacati: “La mano pubblica conservi le sue partecipazioni”

Otto ore di stop indette dai sindacati: “Chiediamo un piano industriale solido di rilancio e la conferma della presenza dell’azionista pubblico”

Il colosso siderurgico è solo il caso più eclatante: decine i tavoli di crisi aziendali aperti, 70 mila i lavoratori coinvolti. E nessun settore è al riparo

“Il futuro assetto societario deve comprendere anche la parte pubblica”, spiega il segretario nazionale Lodi: “Contrasteremo ogni possibile speculazione”